Ремонт вариатора

Сервисный центр AUTO GEAR в Нижнем Новгороде - отличная возможность получить помощь квалифицированных специалистов в случае поломки вариатора. Мастера с большим опытом справятся с неисправностями разного уровня сложности и помогут разобраться в аспектах пользования вариатором.

Необходимость ремонта вариатора

Согласно рекомендациям специалистов, необходимо регулярно проводить техническое обслуживание вариатора. Периодичность зависит от марки коробки передач, а также от рекомендаций производителя.

В случае, когда водитель заметил некорректную работу АКПП, необходимо немедленно провести диагностику вариатора и ремонтные работы.

Как правило, сопроводительные документы вариатора содержат данные о ресурсности агрегата. Показатель составляет 200 000 километров, при условии, что транспортное средство эксплуатируется в штатном режиме в соответствии с инструкцией.

В случае несоблюдения рекомендаций по эксплуатации и при неблагоприятных условиях езды вариатор может выйти из строя по достижении пробега 80 000 километров. Это обусловлено повышенной нагрузкой на агрегат и частые перегревы коробки передач.

По этой причине важно регулярно проводить диагностику транспортного средства в целом, а также обслуживание и ремонт вариатора.

Цена ремонтных работ при поломке вариатора гораздо ниже, чем приобретение нового агрегата и зависит от того, какие неисправности выявлены в ходе диагностики. Важно обратить внимание, что прежде чем приступить к работе, специалист согласовывает смету с заказчиком.

Признаки неисправности вариатора

Основными признаками поломки коробки передач считаются:

• Пониженное давление, толчки при условии, что двигатель прогрет.
• Отсутствие реакции при нажатии педали газа.
• После прогревания автомобиль не едет.
• Повышенный шум при разгоне и во время стоянки.
• Отсутствует переключение скоростей. Автомобиль двигается только на первой передаче.
• Толчки в области коробки передач во время движения.
• Включается только задняя передача.
• Автомобиль не двигается.