Замена масла в вариаторе
Более 12 лет опыта
Быстрая оценка ремонта
Гарантия 6 месяцев или 10 000 км
Вариаторы или CVT – бесступенчатая коробка передач, преимущества которой очевидны, в сравнении с классическими трансмиссиями. Системный узел разработан с использованием современных технологий, способствует быстрому набору скорости и легкому управлению транспортным средством.
Учитывая особую конструкцию, вариаторы требуют специализированного, а главное планового, обслуживания. Появление рывков в процессе езды, снижение скорости разгона, вибрации мотора, работающего на холостом ходу – перечисленные проблемы могут быть связаны с несвоевременной заменой масла, или несоблюдением технологии смены рабочей жидкости. Последствием таких действий может стать ускоренный износ внутренних деталей, требующий дорогостоящего ремонта.
Замена масла в вариаторе должна выполняться с использованием специализированных средств, предназначенных для CVT. Почему это важно? Отмеченная продукция оказывает не только смазывающие свойства, но и минимизирует риск проскальзывания ремней, цепей по шкивам. Еще одна функция масла CVT – гидравлика, обеспечивающая изменения диаметра шкивов, а также регулировку передаточного числа трансмиссии.
Сотрудник сервисных центров по обслуживанию автомобилей рекомендуют отслеживать уровень масла, не допуская снижения отметки ниже нормы. Замена технической жидкости должна осуществляться на продукцию соответственной марки, так не все масла совместимы по физическим свойствам.
Замена масла в вариаторе, без снятия поддона
от 1000 рублей
Замена масла в вариаторе, со снятием поддона
от 2000 рублей
Выберите марку вашего автомобиля
Особенности процесса замены масла
Производители автомобилей, в сопутствующей документации, отмечают сроки замены масла. Средний период проведения процедуры варьируется в пределах от 40 до 60 тыс. км пробега. Однако эксплуатация авто в трудных условиях, частые ускорения, несоблюдение скоростного режима, езда по дорогам плохого качества, сокращают указанный период до 20-30 тыс.км.
Способы замены масла в вариаторе
- Частичная смена. Перед началом процесса, автомобиль прогревается, после чего устанавливается на подъемник или яму. Мастер отвинчивает сливную пробку, после стекания части жидкости, пробка закручивается и заливается новое мало до отметки «норма». Качественное обновление жидкости происходит спустя несколько процедур, которые проводятся по истечению 50-100 км.
- Полная смена. Провести услугу можно только на станции технического обслуживания, так как требуется специализированное оборудование. Мастера подключают к системе станцию, задача которой откачивать и закачивать трансмиссионную жидкость, она заменяет до 100% жидкости.
Завершив замену масла, мастером обнуляется электронный датчик, отвечающий за считывание старения масла. Если хотите продлить срок службы автомобиля, снизить вероятность износа коробки передач, тогда доверяйте обслуживание профессионалам.
Наш сервисный центр специализируется на обслуживании автомобилей с CVT в Нижнем Новгороде. Мы гарантируем не только качественное выполнение услуг, но и наличие оригинальных масел и запчастей по ценам производителя.
Более 12 лет опыта
Быстрая оценка ремонта
Гарантия 6 месяцев или 10 000 км
Часто задаваемые вопросы
Какое масло выбрать для вариатора?
Каждый изготовитель авто рекомендует вариант, лучшим образом подходящий для транспортного средства. На него и стоит ориентироваться. Также можно выбирать аналог – масло, которое обладает такими же характеристиками (допуском), как и те, что рекомендовал производитель. Многие аналоги ничуть не уступают оригинальным жидкостям и даже превосходят их.
Можно ли сделать частичную замену, не будут и проблемы из-за смешивания остатков старого масла и долитого нового, если они разных изготовителей?
Если оба масла имеют допуски, которые подходят для конкретного вариатора, то проблем не будет. Но новое масло должно быть качественным, а не подделкой.
Аппаратная замена масла в вариаторе – длительная процедура?
Обычно замена происходит в течение 2-3 часов. Дольше (до 4 часов) процесс может длиться из-за особенностей вариатора. Если предусмотрена регулировка при низкой температуре, то необходимо ждать, пока агрегат остынет. Бывают модели, в которых довольно сложное подключение аппарата к вариатору.
